据新浪财经讯,3月28日,国家发改委发文称,国家发改委将于近期开始投放储备原油。国家发改委表示,目前每日进行储备原油投放量预计不超过3200万桶,主要为中海油、中石油等国际油企购买原油储备进行补库,中石油建议有关部门要切实履行承诺,不额外采购原油。
3月28日,国家发改委回应称,将于近日投放储备原油,将形成近3个月来的最大月度投放量。
中海油还表示,将继续分批组织投放原油,以保障国家能源安全和能源供应。目前储备原油投放量为130.6万桶,其中主要有3个省份为中海油累计投放量超过200万桶/日,累计投放量接近100万桶/日。
国家发改委表示,此次投放是国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合发文,公开支持煤炭清洁高效利用专项再贷款和再贴现额度,将释放3400万桶原油。
从盘面看,国内油价整体走弱,截至发稿,SC原油主力合约大跌至64.5美元/桶,盘中一度跌逾15%,收报66.2美元/桶;SC布油主力合约跌逾7%,收报64.4元/桶。
中宇资讯分析师王晓晨表示,3月28日上海原油期货跌停,是因为对原油仓储罐容不够充分和原油期货价格下跌过快有部分不了解的客户。上海原油期货交割地的交割地设计、罐容参数设计等问题,导致交割地库容紧缺,并且为防止交割品不足,交易所通过修改交易规则来抑制交割品不足,这也是重要原因。
此前曾在《服务实体经济 服务国家战略》中写道,“原油仓储库面临的风险是,油库库容短缺可能造成库容不足,而且交易所交割仓库的库容能力有限,仓容积压造成库容短缺,有可能会导致储油空间不足,储油设施不够安全,储油风险较大。”
而分析师表示,这意味着仓储能力的不足是导致近期油价走弱的原因之一。“原油仓储库的不足对于促进仓储的顺利进行十分必要,可以缩短厂区库容的去库周期,减少仓储的成本,有效的促进了厂区的库容的紧张,这是一个良性循环。”
市场分析人士指出,导致仓储能力不足的原因有三个:一是交易所无法平仓,而且在交割的时候需要补货,虽然目前来看的话交割库的库容是不足的,但是这并不意味着原油期货交割库的库容不足。二是运输不畅导致交通不畅,以山东库为例,该地仓储库容的库容还不够。三是为了保护仓库设置安全,为了实现防范风险,贸易商在4月20日-7月5日之间把原油期货05合约平仓了,造成库容的紧缺。
需求萎缩的情况下,“抄底”油的买入是困难的。但是当时投资者在3月29日这天早上已经提前购买了10万桶原油期货,当时均价是4元,但是在短短的几天时间内,投资者就赚了100万元,这是因为临近交割的时候,投资者买入了原油期货,但是当天就被期货公司强制平仓了。
(卖方之星)
(2)油价暴跌之后,不少期货公司已经将原油期货卖出了,但是由于很多期货公司会在最后时刻平仓,导致客户的仓位没及时跟上。虽然他们没有平仓,但是平仓的时候价格会比当天的价格高一些。
(3)基于不同的原因,“抄底”的期货公司还在不断地上调油价,虽然上调了原油期货的保证金比例,但是幅度不大,且有涨有跌,给期货公司带来了不少的费用。