周一甲醇早盘弱势震荡,MA2005、M2005、MA2005合约跌幅均较周二扩大,盘面低开后偏弱震荡,主力合约跌幅较大,报收1875元/吨,较上一交易日跌189元/吨,跌幅为4.68%,持仓量增加10381手至456253手。现货方面,国内甲醇市场报价弱势整理。局部地区价格下跌,其中江苏太仓地区甲醇报价在1900元/吨左右,较昨日跌150元/吨;太仓地区甲醇报价在1830元/吨左右,较昨日跌100元/吨;南通地区甲醇报价在1860元/吨左右,较昨日跌100元/吨。现货方面,西北地区报价1880元/吨左右,较昨日跌20元/吨;山东地区报价1880元/吨左右,较昨日跌80元/吨;西南地区报价1840元/吨左右,较昨日跌60元/吨;华北地区报价1880元/吨左右,较昨日跌20元/吨;华南地区报价1750元/吨左右,较昨日跌50元/吨。基本面上,上周内地与港口地区套利窗口关闭,导致贸易商库存水平有所上升,并且由于江苏港口库存大幅下降,导致华南地区现货报价承压。但由于港口货源依然紧张,贸易商货源有所增加,导致现货报价承压。目前来看,下游需求疲弱仍是压制现货价格的主要因素,特别是中上旬高温多雨,下游消耗库存为主,且下游出现无需求迹象,加之环保和双控预期,导致短期需求并未得到明显提振。整体来看,中下旬外盘供给增多,同时下游需求疲弱,且库存水平偏高,令价格承压。
受近期内地检修及环保监察影响,内地甲醇装置开工率持续走低,上周甲醇生产企业开工率下降至68.34%,较上周降1.94%。近期下游企业开工下降,加上随着沿海港口货源集中到港,甲醇下游市场消耗库存为主,且随着检修装置逐步增多,港口库存水平开始下降。上周,受宁夏宝丰、光大榆林等装置重启,以及烯烃装置的重启等因素影响,内地甲醇生产企业开工率止跌回升,总的开工率小幅上升至62.89%。但上周华东地区及华南地区部分烯烃装置因原料甲醇装置停产检修以及环保检查导致的产量缩减,导致近期沿海地区地区MTO装置开工率小幅下降。
港口方面,上周港口地区甲醇库存略有增加,港口地区库容紧张支撑港口地区窄幅波动,且港口地区库存也处于相对低位,但沿海地区出现持续上涨的情况,且内地和港口地区套利窗口关闭,导致港口地区甲醇库存水平小幅上升,但由于内地货源集中到港,导致港口地区现货报价承压。但由于后期检修装置增多,导致港口地区库容紧张程度上升,导致港口地区现货报价承压。
6月以来,由于原油等能源价格的下跌以及国内天然气价格的持续下跌,引发下游成本增加,导致动力煤价格大幅下跌。但近期原油等能源价格的下跌使得甲醇制烯烃生产企业的开工率有所上升,同时下游的需求也出现趋弱,导致港口地区甲醇库存处于相对低位。截至6月26日,沿海地区甲醇库存环比回落至40.25万吨,处于相对高位,且内地和港口地区库存仍处于较高水平。
虽然上周沿海地区的甲醇库存较前期有所增加,但港口地区库存依然处于相对低位,主要原因在于进口货货源集中到港,沿海地区烯烃装置存在一定检修计划,从而使得港口地区的甲醇库存处于相对低位,并且港口地区甲醇下游企业在装置检修及环保检查的共同作用下,开工率有所提升。